一汽丰田亮出“杀手锏”，图书馆级隔音，自重
一汽丰田旗下有卡罗拉、亚洲龙、RAV4荣放、亚洲狮等一众高销量车型，然而在中型SUV方面，或者说在旗舰SUV方面，一直处于一个空白期。但对于一汽丰田来说，这样一个空白期在今年得到了弥补，基于拥有66年口碑沉淀的一汽丰田高端子品牌“皇冠”，正式迎来了属于自己的旗舰SUV皇冠陆放，也可以说这是一汽丰田亮出的“杀手锏”。
因为皇冠陆放继承了“皇冠”这个一汽丰田高端子品牌的所有突出设计，同时还继承了陆巡强大的动力基因，所以面对皇冠陆放之时，是不能以平常的眼光去看待，关键这是一款充满革新、动感、豪华、强悍、无畏、可靠、省心、进取、极质的旗舰大7座SUV。
皇冠陆放的车型级别定位依旧以中型SUV据称，与汉兰达的定位是相同的。但作为一汽丰田高端子品牌下的旗舰SUV，它还承载了皇冠品牌焕新之后首款属于一汽丰田亮出“杀手锏”的车型。此次皇冠陆放的出现，将会带来不一样的各方面设计元素，至少在当下SUV市场来看，是一款能够媲美中大型SUV的“杀手锏”。
于外观设计来看，皇冠陆放兼顾的外观设计，除了加入霸气的前脸外，还加入了动感流畅的车身，以及高端形象的尾部。细节之处更是体现出皇冠陆放与众不同的地方，其中“皇冠”徽标的出现，立马让人看到了尊贵豪华的氛围，外配上修长犀利精神的LED大灯，以及霸气又精致的宽体下格栅，共同为前脸铸就霸气又强悍的视觉效果。车身在动感线条的加持下，呈现出来的视觉效果充满了强烈的豪华感，加上双色多辐的轮圈造型，尽显高端气息。
与此同时，皇冠陆放加入了低重心设计，配上超越昂科旗这款中大型SUV的修长车身，更是令整车的王者氛围体现得淋漓尽致。实际上，皇冠陆放的长度为5015毫米，属于中大型SUV级别的车身长度，而宽度为1930毫米，高度为1750毫米。
毕竟属于一汽丰田亮出的“杀手锏”，如果没有足够令人感到不可思议的设计，显然是很难让人相信这是一款“杀手锏”旗舰SUV。作为拥有2850毫米长轴距的旗舰SUV，皇冠陆放在空间表现上的从容设计，为自身大7座带来了宽阔舒展舒适的乘坐 环境，外加上520毫米深的行李箱空间，可以满足不同场景下的乘坐需求。
而超大空间的行李箱，在中排与后排座椅全部放倒后形成的平坦样式，真正体现出了自身超越同级的超大空间设计。而且脚踢感应式电动尾门，让开启尾门的方式变得更加优雅与众不同。
此外，对于自身的安全设计，皇冠陆放也不曾掉以轻心过，起码对安全的重视远超同级别车型。整车全系加入的丰田安全级别最高的安全套件（Toyota Safety Sense智行安全2.5），同时还配备驻车辅助系统、具备防夹功能的脚踢感应式电动尾门、全景监控系统、多达14项安全科技，令皇冠陆放变得更加强大与安全，起码越级拥有的安全配置，足以在同级别中利于不败之地。
还有对隔音设计的重视，也是体现出皇冠陆放继承“皇冠”高端设计的越级基因。全车前挡风玻璃、前侧排玻璃，均属于隔音玻璃，还有车身各处也都大范围加入隔音材质和对隔音有帮助的减震材质，让车内的每一个角落都能够获得图书馆级隔音，也令乘坐的舒适性获得更充分的表现。
而拥有同级别近乎少有的双擎混合动力系统，更是皇冠陆放的“杀手锏”。整车搭载丰田新一代混合动力系统，以及新一代E-CVT电子无级变速箱系统，在平顺性、燃油经济性、安静氛围等方面拥有出色的表现。其中2.5L发动机具备41%热效率，动力输出高达192马力，与电动机的182马力（两驱）、237马力（四驱）组合形成的双擎混合动力，为整车带来了强大澎湃的动力输出。
然而自重超2吨续航超1000km，更是皇冠陆放的“法宝”，其中四驱版皇冠陆放自重超过2吨，最轻达到2035kg，最重达到2115kg，然而百公里油耗却低至5.8升，实际续航超1000km，约达到1120km。而两驱版皇冠陆放自重也近乎2吨重，分别达到1935kg和1965kg，而百公里油耗则低至5.3升，实际续航也是超过1000km，约达到1226Km，不管是四驱还是两驱，油耗和续航都属于傲视同级。
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